行星减速机
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行星减速机实施解决措施方案

              根据行星减速机出现故障损坏部位情况,研究总体修理方案原则是无返厂修理时间,决定现场就地修理,而且,可以降低维修费用,便于监督修理过程质量。行星减速机拆卸更换断裂的16个M42-8.8级高强联接螺栓,因原传递扭矩12个Φ50mm圆柱销子孔磨损椭圆变形,采取提高圆柱销强度办法,配钻扩孔、铰孔配制圆柱销子,修磨局部断裂齿部位使之低于工作啮合面,输出法兰盘密封迷宫变形修理圆度,避免安装运行出现刮卡摩擦。(1)清洗各零部件,安装找正减速机行星架与输出法兰盘同心度,测量、调整两件的安装垂直止口间隙均匀,误差不超0.10mm。然后,用8个m42螺栓对称把紧减速机行星架与输出法兰盘,原则上行星架与输出法兰盘结合面无间隙.(考虑拆装轻微变形,水平结合面用0.03mm塞尺检测不得超过10mm深度为合格)。
             现场运行带载荷后电机电流值在130A左右(控制在额定电流158A的90%以下)、减速机推力瓦测温最高稳定在54℃、测振值在2.5mm/s以下、供油压力等均在安全运行指标范围,输出盘迷宫密封没有金属摩擦声音。通过分析现场采取改进技术措施仅用8天时间快速修复了立磨减速机,节省了维修费用,保证了正常生产运行。此次故障给我们启示今后要定期对各仪表测点的真实准确性进行核对,确保安全有效,起到安全保护作用。